無(wú)人機替代傳統測繪儀器,提供測繪效率

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產(chǎn)品廠(chǎng)地：深圳市

更新時(shí)間：2022-05-23

簡(jiǎn)要描述：無(wú)人機替代傳統測繪儀器,提供測繪效率，大疆航測解決方案能快速構建二維正射影像以及三維模型，為設計師提供豐富的地理信息參考
無(wú)人機操作簡(jiǎn)單便捷，自動(dòng)化程度，大幅提升測繪效率并降低了外業(yè)成本設計圖紙能與實(shí)景二維、三維模型疊加，直觀(guān)展示設計效果

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大疆經(jīng)緯M300 RTK 為提升飛行安全性及穩定性，大疆行業(yè)級無(wú)人機將雙目視覺(jué)和紅外傳感?同時(shí)引入到機身的六個(gè)?上，帶來(lái)全六向環(huán)境感知及定位、避障能力。系統大探測范圍達 40 米，并支持通過(guò) DJI Pilot App 自定義避障距離。即使在橋底水面等復雜作業(yè)環(huán)境下，也可保證穩定飛行和避障。

無(wú)人機替代傳統測繪儀器,提供測繪效率

工程測繪

提升工程建設數字化水平，為設計、施工、運營(yíng)提供全面的信息支撐。

無(wú)人機如何賦能工程測繪工作？

勘察設計

效采集數據，降低外業(yè)成本，提供二維、三維模型有效輔助勘察設計。

施工監理

用信息化手段動(dòng)態(tài)掌握工地狀況，全面管理施工進(jìn)度。

運營(yíng)維護

通過(guò)快速建模等手段效采集建筑設施數據，實(shí)現運營(yíng)維護數字化，有效降低運維成本。

古建筑三維測繪

快速構建三維模型，獲得的建筑數據，為文物保護、教育提供完備的信息支撐。

業(yè)務(wù)挑戰

施工環(huán)境數據采集效率低，導致工程周期延長(cháng)，難以滿(mǎn)足及時(shí)交付的需求

外業(yè)工作量大，人員、時(shí)間、設備投入成本

測繪成果單一，僅限于數字線(xiàn)劃圖，無(wú)法提供可視化實(shí)景模型

無(wú)人機勢

大疆航測解決方案能快速構建二維正射影像以及三維模型，為設計師提供豐富的地理信息參考無(wú)人機操作簡(jiǎn)單便捷，自動(dòng)化程度，大幅提升測繪效率并降低了外業(yè)成本

設計圖紙能與實(shí)景二維、三維模型疊加，直觀(guān)展示設計效果

新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統11，帶來(lái)遠達 15 公里的控制距離，可實(shí)現三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4，作業(yè)過(guò)程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換至信道，復雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù)，始終保障數據傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路，進(jìn)一步提了圖傳可靠性。

圖傳距離

15km

三通道清影像

1080p

實(shí)時(shí)自動(dòng)切換

2.4/5.8GHz

飛行性能依然是項

全新的機身結構和動(dòng)力系統設計，只為更加勁、穩定的飛行表現，讓你直面挑戰，迎難而上。

長(cháng)飛行時(shí)間

55分鐘

傾斜下降速度

7米/秒

飛行度

7000米

抗風(fēng)能力

15米/秒

飛行速度

23米/秒

多負載平臺

經(jīng)緯 M300 RTK 提供下置雙云臺、上置單云臺和 Onboard SDK 開(kāi)放接口。多可同時(shí)支持三個(gè)負載，載重達 2.7 公斤，讓負載配置更加靈活。

下置單云臺

上置單云臺 x 下置單云臺

上置單云臺 x 下置雙云臺

在線(xiàn)任務(wù)錄制

通過(guò)在線(xiàn)任務(wù)錄制，可實(shí)時(shí)錄制飛行器運動(dòng)、云臺俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作，并可將其存儲為航線(xiàn)文件，在未來(lái)的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調用。

無(wú)人機替代傳統測繪儀器,提供測繪效率