深圳航測無(wú)人機價(jià)格M300RTK

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產(chǎn)品廠(chǎng)地：深圳市

更新時(shí)間：2024-03-18

簡(jiǎn)要描述：深圳航測無(wú)人機價(jià)格，集成三軸云臺，可選多款定焦鏡頭，配合智能擺動(dòng)拍攝功能，應對二維、三維和貼近攝影測量數據采集作業(yè)都能游刃有余。

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航測無(wú)人機價(jià)格全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統11，帶來(lái)遠達 15 公里的控制距離，可實(shí)現三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4，作業(yè)過(guò)程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換信道，復雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù)，始終保障數據傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路，進(jìn)一步提了圖傳可靠性。

航測無(wú)人機價(jià)格特點(diǎn)：

在線(xiàn)任務(wù)錄制

通過(guò)在線(xiàn)任務(wù)錄制，可實(shí)時(shí)錄制飛行器運動(dòng)、云臺俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作，并可將其存儲為航線(xiàn)文件，在未來(lái)的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調用。

復拍6

AI 加持的復拍功能，大幅提升了自動(dòng)化任務(wù)的確性。完成在線(xiàn)任務(wù)錄制后，從樣片中框選出目標區域，在隨后的自動(dòng)化任務(wù)中，AI 算法會(huì )自主比對目標區域和當前的實(shí)時(shí)畫(huà)面，據此糾正相機的拍攝角度，從而每次作業(yè)都能拍到同一目標區域。

航點(diǎn)飛行 2.0

通過(guò)航點(diǎn)飛行2.0 智能航線(xiàn)規劃模式，可設定多達 65,535 個(gè)航點(diǎn)，并支持單個(gè)負載或多個(gè)負載（包括第三方負載）在每個(gè)航點(diǎn)執行多個(gè)動(dòng)作。此外，航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設定方式更加靈活，大幅提升自動(dòng)化任務(wù)效率。

打點(diǎn)定位

在相機畫(huà)面或地圖上一鍵標記靜態(tài)目標，即可自動(dòng)解算出其的位置信息，并以 AR 圖標的形式投射到所有圖傳畫(huà)面中。位置信息將自動(dòng)分享至另一個(gè)遙控器，并可通過(guò)大疆司空8 等在線(xiàn)平臺共享給團隊其他成員。

全畫(huà)幅航測新

DJI P1 集成全畫(huà)幅圖像傳感器與三軸云臺，支持多款定焦鏡頭，成性能、多用途航測負載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件，帶來(lái)、效率、一體化的航測解決方案，樹(shù)立航測領(lǐng)域新。

效率 多用途效

搭載全畫(huà)幅圖像傳感器，短連續拍照間隔 0.7 秒，單架次作業(yè)面積可達 3 平方公里。

無(wú)比

配備機械全局快門(mén)，應用全新 TimeSync 2.0 輸出確曝光中間時(shí)刻，結合新一代實(shí)時(shí)位姿補償技術(shù)，實(shí)現微秒級時(shí)間同步，為用戶(hù)呈現厘米級數據。

航測無(wú)人機價(jià)格靈活應變

集成三軸云臺，可選多款定焦鏡頭，配合智能擺動(dòng)拍攝功能，應對二維、三維和貼近攝影測量數據采集作業(yè)都能游刃有余。

性能勁 效作業(yè)

全畫(huà)幅相機

- 4500 萬(wàn)像素全畫(huà)幅傳感器

- 單像元尺寸 4.4 μm，低噪感成像，延長(cháng)單日有效作業(yè)時(shí)長(cháng)

- 短連續拍照間隔 0.7 秒

- TimeSync 2.0 相機與飛控、RTK、云臺系統微秒級時(shí)間同步

智能擺動(dòng)拍攝

飛行過(guò)程中，云臺按照智能化軌跡進(jìn)行多角度擺動(dòng)拍攝，大幅提升單鏡頭傾斜攝影效率，單日作業(yè)面積可達 7.5 平方公里 [4] 。在測區邊緣智能篩選拍攝，精簡(jiǎn)拍照數量，后處理效率提升20% -50% 。

外業(yè)檢查報告

飛行任務(wù)完成后，立即生成外業(yè)檢查報告，快速獲取照片位置、照片數量、RTK 定位狀態(tài)與位置精度等信息，供飛手現場(chǎng)確認外業(yè)數據質(zhì)量。