大疆自動(dòng)航飛巡檢系統 大疆機場(chǎng)

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產(chǎn)品廠(chǎng)地：深圳市

更新時(shí)間：2022-11-26

簡(jiǎn)要描述：大疆自動(dòng)航飛巡檢系統 大疆機場(chǎng)，作為大疆行業(yè)應用全自動(dòng)無(wú)人機機場(chǎng)，該產(chǎn)品采用度集成化設計，支持快速部署，僅需地面固定及電源、網(wǎng)絡(luò )接入即可完成部署工作。此外，大疆機場(chǎng)還具備大的環(huán)境適應性， 與本次發(fā)布的經(jīng)緯M30系列機場(chǎng)版無(wú)人機和大疆司空2無(wú)人機管理平臺云服務(wù)方案搭配使用，可實(shí)現 7*24 小時(shí)全天候作業(yè)，幫助能源行業(yè)在線(xiàn)路通道巡檢、設備精細化巡檢、日常巡邏等多領(lǐng)域實(shí)現真正的無(wú)人化作業(yè)功能。

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大疆自動(dòng)航飛巡檢系統 大疆機場(chǎng)

傳統作業(yè)方式

當前多數行業(yè)無(wú)人機用戶(hù)仍采用手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)模式。

一方面，作業(yè)過(guò)程需要人員介入，人力要求較。

另一方面，作業(yè)結果依賴(lài)于飛行員的技能水平，操作門(mén)檻較。

全新作業(yè)方式

基于對上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的分析，DJI研發(fā)了全新一代產(chǎn)品大疆機場(chǎng)（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業(yè)方式。

無(wú)人值守：整套系統安裝部署后，現場(chǎng)無(wú)需人員值守，通過(guò)遠程即能完成作業(yè)。

全自動(dòng)化：通過(guò)云端平臺配置后，大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn)，自動(dòng)完成巡視工作。

靈活部署

輕量化設計

相較于其他市面產(chǎn)品，大疆機場(chǎng)更加小巧，占地面積不足1平方米。

艙蓋開(kāi)啟：1675mmx885mmx735mm（長(cháng)x寬x）

艙蓋閉合：800mmx885mmx1065mm（長(cháng)x寬x）

重量：僅105kg。

一體化設計

產(chǎn)品采用一體化設計，度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和

邊緣計算模塊接口，簡(jiǎn)化施工布署難度，僅需地面固定、接入電源和網(wǎng)絡(luò )，并通過(guò)DJI RC Plus遙控器快速配置，即可完成布署。

環(huán)境適應性

嚴寒酷暑

大疆機場(chǎng)搭配TEC空調系統可在-20℃至50℃的環(huán)境中起飛作業(yè)，-35℃至50℃存放運行。

無(wú)懼風(fēng)雨

整體系統具備IP55的防護等級，起飛降落風(fēng)力可達12m/s。

防雷系統

內置浪涌保護器(8/20us)

AC接口防雷能力40KA

以太網(wǎng)接口防雷能力1.5KA

效作業(yè)

快速輪轉作業(yè)

為了對大疆機場(chǎng)進(jìn)行了適配，經(jīng)緯 M30 系列機場(chǎng)版在普通版的基礎上，在腳架位置配備了快充接口和充電管理模塊，

僅需25分鐘便可將無(wú)人機電量從10%充電至90%。

覆蓋廣闊

大疆機場(chǎng)使用O3圖傳行業(yè)版，且支持4G增圖傳，同時(shí)搭配使用的M30機場(chǎng)版滿(mǎn)電狀態(tài)下續航時(shí)間長(cháng)達40分鐘，使

得機場(chǎng)有效作業(yè)半徑可達7km。

斷電保護

大疆機場(chǎng)內置備用電源，支持斷電5小時(shí)內云端在線(xiàn)并保障無(wú)人機可安全返航。

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