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大疆無(wú)人機自動(dòng)航測系統 大疆機場(chǎng)

大疆無(wú)人機自動(dòng)航測系統 大疆機場(chǎng)

訪(fǎng)問(wèn)次數:1309

產(chǎn)品廠(chǎng)地:深圳市

更新時(shí)間:2022-12-19

簡(jiǎn)要描述:大疆無(wú)人機自動(dòng)航測系統 大疆機場(chǎng),大疆機場(chǎng)將多個(gè)模塊度集成,簡(jiǎn)化施工布署難度,整體可靠性得到進(jìn)一步提升。超廣角監控相,一體化氣象站,一體化氣象站

詳細說(shuō)明:

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大疆無(wú)人機自動(dòng)航測系統 大疆機場(chǎng)

大疆無(wú)人機自動(dòng)化巡檢機場(chǎng),大疆機場(chǎng)將多個(gè)模塊度集成,簡(jiǎn)化施工布署難度,整體可靠性得到進(jìn)一步提升。超廣角監控相,一體化氣象站,一體化氣象站


大疆機場(chǎng):堅守無(wú)人之境

世界的有序運轉,依靠大量的基礎設施為前提。在人跡罕至之處,同樣也需要人類(lèi)的守護。原上的電塔,戈壁灘上的光伏電站,荒無(wú)人煙的油田,對于這些地方的工作人員來(lái)說(shuō),這是他們的辦公室和家。坐落在西北戈壁腹地、祁連山下的玉門(mén)油田,是的一個(gè)天然石油基地,其中一個(gè)采油場(chǎng)有19萬(wàn)平方公里的區域,覆蓋了1100多口油井。這里山大溝深,環(huán)境惡劣,但井場(chǎng)每天都要采油,還要防止天氣或人為因素造成的損失?,F在有了大疆機場(chǎng),大改變了石油人過(guò)往的作業(yè)方式,守護著(zhù)他們的人身安全。


作為大疆發(fā)布的第一款機場(chǎng),它支持經(jīng)緯M30自動(dòng)充電起降的無(wú)人值守系統,能夠讓M30無(wú)人機全自動(dòng)完成作業(yè)任務(wù)。油田的工作人員根據井口和管道的坐標在軟件里快速生成巡護航線(xiàn),提前設置好巡護計劃,無(wú)人機一到時(shí)間點(diǎn),自動(dòng)起飛、拍照、圖像上傳,工作人員便能在辦公室里實(shí)時(shí)查看同步信息,及時(shí)發(fā)現井口和管道的潛在風(fēng)險。


為了實(shí)現真正的無(wú)人值守,大疆機場(chǎng)采用了IP55的防塵防水能力,能夠經(jīng)受零下35-50度之間的寒考驗,這也使得它能夠在地球絕大多數地方都屹立不倒。而一臺自身占地不足1平方米,重量不足90公斤的機場(chǎng),憑借小巧便攜的外形,也方便用戶(hù)快速方便的部署。一臺大疆機場(chǎng)作業(yè)半徑能夠達到7公里,開(kāi)放的接口支持定制化功能,充分滿(mǎn)足一部分企業(yè)內部垂直應用需求,有助于基礎設施行業(yè)實(shí)現更好的網(wǎng)格化管理,使機場(chǎng)也能夠成為基礎設施的延續。


大疆機場(chǎng)是順應信息化、自動(dòng)化時(shí)代下的產(chǎn)物,它踐行了大疆行業(yè)對用戶(hù)守護與陪伴的情感承諾,幫助堅守在無(wú)人之境的工作者,不再受限距離、不再擔憂(yōu)風(fēng)雨,也不需要每日攜帶沉重的設備頻繁奔赴作業(yè)現場(chǎng),從而享受技術(shù)帶來(lái)生產(chǎn)方式變革的平等權利。




行業(yè)無(wú)人機解決方案趨勢


大疆機場(chǎng)·堅守無(wú)人之境

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傳統作業(yè)方式


當前多數行業(yè)無(wú)人機用戶(hù)仍采用手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)模式。 一方面,作業(yè)過(guò)程需要人員介入,人力要求較。 另一方面,作業(yè)結果依賴(lài)于飛行員的技能水平,操作門(mén)檻較。


更新作業(yè)方式


基于對上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的分析,DJI研發(fā)了新一代產(chǎn)品大疆機場(chǎng) (DJI DOCK),與司空2搭配使用新作業(yè)方式。無(wú)人 值守:整套系統安裝部署后,現場(chǎng)無(wú)需人員值守,通過(guò)遠程即能 完成作業(yè)。 全自動(dòng)化:通過(guò)云端平臺配置后,大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn),自 動(dòng)完成巡視工作。



靈活部署


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輕量化設計

相較于其他市面產(chǎn)品,大疆機場(chǎng)更加小巧,占地面積不足1平方米。 展開(kāi)狀態(tài):長(cháng)1675 mm,寬895 mm,530mm(不含氣象站) 閉合狀態(tài):長(cháng)805 mm,寬895 mm,840 mm(不含氣象站)重 量:90kg。


一體化設計

產(chǎn)品采用一體化設計,度集成了超廣角監控相機、一體 化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和 邊緣計算模塊接口,簡(jiǎn)化施工布署難度,僅需地面固定、 接入電源和網(wǎng)絡(luò ),并通過(guò)DJI RC Plus遙控器快速配置,即 可完成布署。














安裝部署


地基

為保證機場(chǎng)部署安全可靠, 土壤砂石地面建議事先預埋 地基,硬化路面如水泥地等 可酌情安排。

供網(wǎng)

為獲得更好的使用體驗,建議網(wǎng)絡(luò )帶寬上下行速率不低 于 10Mbps。如果使用司空 2請將機場(chǎng)接入公網(wǎng)環(huán)境。

供電

大疆機場(chǎng)使用單相交流電供 電,輸入電壓100至240V,額定功率1500W,請注意上游配電箱斷路器電流和功率。

接地

通過(guò)接地線(xiàn)連接附近接地體, 接地電阻小于10歐姆。


作業(yè)展示



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